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Elbe萬向軸0.107.100.0001動態(tài)性能好
發(fā)布時間： 2025-07-17 點擊次數： 574次Elbe萬向軸0.107.100.0001動態(tài)性能好
其技術價值不僅體現在單一部件的優(yōu)化，更在于為整個運輸車輛的動力傳輸提供了基礎保障，助力行業(yè)實現從“傳統(tǒng)制造"到“智能運維"的跨越沈陽漢達森yyds吳亞男。
多向位移補償與動態(tài)性能
Elbe 0.110.101.0001通過三維補償機制，解決運輸車輛傳動系統(tǒng)的復雜變形問題：
型號示例：
Elbe萬向節(jié)0.117.301
Elbe萬向節(jié)0.117.400
Elbe萬向節(jié)0.117.401
Elbe萬向節(jié)0.109.101.0201
Elbe萬向節(jié)0.106.110.0001
Elbe萬向節(jié)0.112.130.0202
Elbe萬向節(jié)0.148.130.5010
Elbe萬向節(jié)0.117.300
軸向與徑向補償：
最大軸向伸縮量±12mm，補償系數0.3mm/m·℃，滿足車輛因溫度變化（±50℃）引起的軸向熱膨脹。
徑向位移補償量±6mm，可吸收因路面不平或車架變形導致的軸線偏移。
實驗數據顯示，在1000次循環(huán)加載（±10mm軸向位移）后，殘余變形率<0.5%，疲勞壽命超10萬次。
角向補償與等速性：
最大角向補償±5°，配合雙萬向節(jié)結構，可實現等速傳動，減少振動與噪聲。
動態(tài)平衡等級G6.3，振動速度≤2.8mm/s，滿足ISO 1940標準。
降噪效果好，實測噪聲降低15-20dB(A)，改善駕駛室聲環(huán)境。
扭矩傳輸特性：
額定扭矩2500Nm，峰值扭矩3500Nm，可驅動直徑150mm的傳動軸，滿足重型車輛需求。
傳動效率≥98%，較傳統(tǒng)聯軸器提升5%，減少能量損失。
轉速范圍0-3000rpm，適應發(fā)動機低速大扭矩與高速巡航工況。
隨著運輸行業(yè)對智能化、綠色化的需求提升，Elbe 0.110.101.0001的數字化接口、耐環(huán)境特性，將進一步推動車輛傳動系統(tǒng)向高效、可靠、低維護方向發(fā)展。
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